verschiedenste pneumatische Antriebe und Zylindervarianten.
Zu folgenden Antriebstypen finden Sie Informationen auf dieser Seite
Linearantriebe mit Kolbenstange, ohne Kolbenstange, Schlittenantriebe, Führungszylinder
Kolbenstangenzylinder
- Zylinder mit Kolbenstange: als Kompaktzylinder, Kurzhubzylinder, Flachzylinder, Rundzylinder, Miniaturzylinder, Einschraub- oder Edelstahlzylinder
- Ausgewählte Typen sind nach ATEX- Richtlinie für explosionsfähige Atmosphären geeignet oder aus korrosionsbeständigem Edelstahl und daher besonders reinigungsfreundlich.
Normzylinder nach ISO 15552 können auch mit einem integrierten Wegmessystem versehen, z.B. für Positionieraufgaben, geliefert werden. Auch eine Kolbenstangen-Klemmung, eine pneumatische Bremse und eine mechanische Endlagenverriegelung sind zu bekommen.
ADN-, ADNGF-, DSNU-, CRDSNU- und DSBC-Zylinder können wahlweise mit der selbsteinstellenden PPS-Endlagendämpfung ausgerüstet werden. Die PPS erlaubt, ohne manuellen Eingriff am Zylinder, ein dynamisches und doch sanftes Eintauchen in die Endlage. Beim Antrieb mit PPS entfällt das Einstellen der Dämpfung. Dies verkürzt die Einbauzeit und erleichtert die Montage. Gerade für Hersteller von Serien-Maschinen eine sehr interessante Alternative, um Durchlaufzeiten bei der Inbetriebnahme zu verkürzen. Die Selbstjustierung garantiert immer die optimale Einstellung. Selbst bei Last- und/oder Geschwindigkeitswechsel. Dies garantiert, dass alle Antriebe unter allen Umständen immer gleich dämpfen. Selbst unbeabsichtigtes Verstellen ist ausgeschlossen.
Die Wirkungsweise können Sie sich im nebenstehenden Video anschauen.
Kolbenstangenzylinder im Shop
ADN, ADNGF, ADVC, ADVU, AEN, AEN-S, AEVC, CDC, CRDNG, CRDNGS, CRDSNU, CRHD, DFLC, DFLG, DPDM, DSBC, DSBF, DSBG, DSNU, DZF, DZH, EG, EGZ, ESNU, EZH
Für die Prozesstechnik hat Festo die folgenden Linear-Antriebe im Portfolio:
DFPC, DFPI, DLP
Kurzhub-bzw. Kompaktzylinder
Kurzhubzylinder sind für Spannaufgaben mit kurzen Hüben besonders geeignet, z. B. in Vorrichtungen. Viele Typen entsprechen der Norm ISO 21287. Der Typ CDC ist im Clean Design und resistent gegen handelsübliche Reinigungsmittel. Weiterhin bietet er erhöhten Korrosionsschutz.
Alle Antriebe zeichnen sich aus durch:
- Rasches Ansprechen bei Druckbeaufschlagung
- Hohe Kräfte im Vergleich zu ihrer Baugröße
- Minimalen Einbauraum
Normzylinder nach CETOP RP 52 P/ISO 6432 und ISO 15552
Normzylinder sind doppeltwirkend und für berührungslose Positionserkennung. Optional erhalten Sie die Antriebe mit Verdrehsicherung und der Version EX4: zum Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen.
Drei Dämpfungsarten sind wählbar:
- P-Dämpfung: elastische Dämpfungsringe/-platten beidseitig
- PPS-Dämpfung: pneumatische Dämpfung, beidseitig, selbsteinstellend
- PPV-Dämpfung: pneumatische Dämpfung, beidseitig, einstellbar
Normzylinder nach ISO 15552 können auch mit einem integrierten Wegmessystem versehen, z.B. für Positionieraufgaben, geliefert werden. Auch eine Kolbenstangen-Klemmung, eine pneumatische Bremse und eine mechanische Endlagenverriegelung sind zu bekommen.
Einzelne Typen sind aus korrosionsbeständigem Edelstahl und daher besonders reinigungsfreundlich.
Normzylinder nach CETOP RP 52 P/ISO 6432 und ISO 15552 im Shop
CRDNG, CRDNGS, CRDSNU, DDPC, DFLC, DFLG, DFPI, DNC, DNCI, DSBC, DSBF, DSBG, DSNU, ESNU
Flachzylinder
Flachzylinder mit den Baugrößen 12 bis 63 mm alternativem Kolben-Durchmesser zeichnen sich durch eine (extrem) flache Bauweise für eine hohe Packungsdichte bei Blockmontage aus. Bedingt durch ihre Bauform sind sie verdrehgesichert. Die Endlagendämpfung ist bei Typ DZF eine P-Dämpfung mit elastischen Dämpfungsringen/-platten beidseitig, beim DZH eine einstellbare PPV-Dämpfung, beidseitig.
Den Antrieb EZH bekommen Sie in den Baugrößen 1,5 bis 10 mm mit fester Endlagendämpfung.
Rundzylinder mit Kolbendurchmesser 2,5 bis 6mm
Durch die schlanke Bauweise sind diese Zylinder besonders für eine dichte Anordnung, z. B. in Prüffeldern für Tastaturen oder Mobiltelefone, geeignet
- Einfachwirkend
- Geringe Masse: 2 bis 24 g
- Anschlussfertig
- Korrosionsbeständig
- Stecknippelanschluss für innentolerierte Kunststoffschläuche
Rundzylinder mit Kolbendurchmesser 2,5 bis 6mm im Shop
EG
Einschraubzylinder mit Kolbendurchmesser 6 bis 16mm
Einschraubzylinder sind einfachwirkende Antriebe ohne Dämpfung mit durchgehendem Außengewinde auf dem Zylindergehäuse. Die Kolben-Durchmesser sind von 6 bis 16 mm. In Grundstellung sind die Antriebe eingefahren.
Einschraubzylinder mit Kolbendurchmesser 6 bis 16mm im Shop
Edelstahlzylinder mit Kolbendurchmesser 12 bis 125 mm
Die Edelstahlzylinder von Festo zeichnen sich durch beständige Werkstoffe, wie z.B. 1.4301 und 1.4401 aus. Diese Stähle dienen als Schutz vor chemischer oder elektrochemischer Beanspruchung sowie gegen Schäden, die durch Reinigungs- und Desinfektionsmittel an der Werkstoffoberfläche entstehen können.
Edelstahlzylinder mit Kolbendurchmesser 12 bis 125 mm im Shop
CRDSNU, CRDSNU-B, CRDNG, CRDNGS, CRHD
Kolbenstangenlose Zylinder
Mechanisch mit dem Innenläufer gekoppelte Zylinder mit optimierten Befestigungsmöglichkeiten zur einfachen Montage oder magnetisch gekoppelte Zylinder für den Einsatz als druckdichtes und leckagefreies System. Aufgrund der Bauweise platzsparende Linearantriebe mit oder ohne Führung.
Kolbenstangenlose Linearantriebe von Festo gibt es in 2 Bauformen: Mit magnetischer Verbindung des Außenläufers mit dem Kolben und mit fester Verbindung von Kolben zum Außenläufer. Wegen des sichtbaren Edelstahl-Abdeckbandes der Zylinderdichtung werden letztere Zylinder auch gerne „Bandzylinder“ genannt.
Der magnetisch gekoppelte Antrieb hat einen Rutschkupplungs-Effekt. Die Abreißkraft des Magneten liegt ca. bei 37% der Zylinder-Vorschubkraft bei 6 bar. So können z.B. Schäden an Anlagen verhindert, bzw. minimiert werden. Um den Magneten wieder einzufangen, dreht man die Bewegungsrichtung einfach einmal um.
Interessant ist der Antrieb auch, da er frei um sein Rohr rotieren kann. So kann man z.B. mit einer externen Kulisse eine Schraubbewegung um seine Längs-Achse realisieren. Man bekommt den, DGO genannten, Antrieb auch mit einer soliden, montierten, 2-Stangen- Führung als SLM. Die intern fest verbundenen Antriebe gibt es in verschiedenen Ausführungen ohne und mit montierter Führung. Bei den Führungen kann zwischen einer einfachen Verdrehsicherung, sowie Gleit- und Kugelführungen gewählt werden.
Für die kugelgeführten Zylinder gibt es passende Abstreif- und Schmiersysteme, sowie Abdeckhauben für einen geschützten Betrieb, z.B. in staubigen Umgebungen, bei Spananfall, Emulsionen, usw. , die so vom Antrieb bei richtiger Montage weitestgehend abgehalten werden können.
Weiterhin bekommen Sie für diese Zylinder Stoßdämpferhalter für variable End-Positionen, Zwischenstellungs-Module und Haltebremsen.
Die Antriebe können, z.B. für Positionieraufgaben, auch mit einem fest montierten internen, oder externem Wegmesssystem versehen geliefert werden.
Kolbenstangenlose Zylinder im Shop
DDLI, DGC, DGCI, DGC-K, DGC-..-HD, DGC-I, DGO, DGPL, DLGF, SLG, SLM
Schlittenantriebe
Sind Antriebe mit robusten, fest montierten, präzise ausgerichteten und spielfreien Kugel- Umlaufführungen z.B. für die Verwendung in Montageautomaten, Pick-and-Place-Anwendungen und Handhabungsgeräten. Sie zeichnen sich durch eine hohe Maßgenauigkeit der Befestigungsflächen zueinander aus.
Führungszylinder
Führungszylinder sind robuste, kompakte Zylinder mit doppelter Stangenführung. Die Führungen sind entweder als Gleit- oder Kugelumlaufführung gestaltet.
Antriebe mit Gleitlager können als Stopperzylinder eingesetzt werden, da die Lagerung hohe Seiten- und Stoßkräfte aufnehmen kann.
Tandemzylinder, hochkraftzylinder und mehrstellungszylinder
Tandemzylinder, Hochkraftzylinder und Mehrstellungszylinder
Mehr Kraft als bei herkömmlichen Zylindern wird beim Hochkraft-Zylinder ADNH durch das Aneinanderreihen von 2, 3 oder 4 Zylindern mit gleichem Kolbendurchmesser sowie gleichem Hub realisiert. Die Kolbenstangen der einzelnen Antriebe sind intern miteinander verbunden. Der Antrieb DNCT besteht aus 2 Antrieben und hat so die doppelte Kraft wie ein gleichgroßer DNC, DSBC, .. . Um mit einem Zylinder mehrere Positionen anfahren zu können, werden beim Antrieb ADNM 2 bis 5 Zylindern mit gleichem Kolbendurchmesser und unterschiedlichen Hublängen aneinandergereiht. So werde bis zu 6 Positionen ermöglicht.
Für die Antriebe ADN gibt es zum Erreichen von bis zu 4 Positionen den Mehrstellungsbausatz DPNA, für die Typen DNC, DSBC, .. den Mehrstellungsbausatz DPNC.
Tandem-, Hochkraft- und Mehrstellungszylinder im Shop
ADNH, ADNM, DNCT
membranantriebe und balgzylinder
Membranantriebe und Balgzylinder
Balgzylinder sind einfachwirkende Antriebe, die keine Rückstellfeder benötigen, da die Rückstellung durch äußere Krafteinwirkung erfolgt. Es gibt sie als Ein- oder Zweifalten-Balgzylinder, wobei die letzteren einen größeren Nutzhub besitzen. Sie können als Antriebs- als auch Luftfederelemente eingesetzt werden. Durch Be- und Entlüften wirken diese Zylinder als Antriebselement. Werden sie mit einem permanenten Druck beaufschlagt, wirken sie als Dämpfungselement.
Sie sind einsetzbar:
- unter rauen, staubigen Umgebungsbedingungen
- unter Wasser
Die erzielbare Antriebskraft reicht von 1 bis 50 kN.
Der "Pneumatische Muskel" ist ein Zugaktuator, der dem biologischen Muskel nachempfunden ist. Er besteht aus einem Kontraktionsschlauch und Anbindungsstücken. Durch Anlegen eines Innendrucks dehnt sich die schlauchförmige Membran in Umfangsrichtung aus. Daraus entsteht eine Zugkraft und eine Kontraktionsbewegung in Längsrichtung. Die maximal nutzbare Zugkraft steht zu Beginn der Kontraktion zur Verfügung und fällt mit dem Hub ab.
Eigenschaften sind:
- Hermetisch dicht
- Hohe Kraft bei kleinem Durchmesser
- Positionieren über Druck
- Hohe Beschleunigung einer Masse
- Schmutzunempfindlich
- Reibungsfreie Bewegung
- Hermetisch dicht
- Frequenz bis 150 Hz
- Amplitude/Frequenz unabhängig einstellbar
- Einstellbare Federkraft
Anwendungsfelder sind: Spannen, Stanzen, Vibrieren und Rütteln, als Pneumatische Feder, zum Positionieren, ..
Membranantriebe und Balgzylinder im Shop
EB, DMSP
schwenkantriebe Für den Anlagenbau
Schwenkantriebe mit Schwenkflügel und Zahnstangen-Antrieb
Schwenkantriebe mit Schwenkflügel
- DSR Schwenkantrieb
- DSRL Schwenkantrieb
- DRVS Schwenkantrieb
- DSM Schwenkantrieb
- DSMI Schwenkantrieb mit Wegmesssystem
- DSMT Tandem-Schwenkantrieb
Schwenkantriebe mit Zahnstange/ Ritzel
- DRRD
Schwenk-Linearantriebe
- Schwenk-Lineareinheiten DSL
Schwenkantriebe für den Anlagenbau im Shop
DSR, DSRL, DRVS, DSM, DSMI, DSMT, DRRD, DSL
Je nach Typ sind Schwenkwinkel von 90° bis 270° erhältlich.
Einige Typen können zur Aufnahme höherer Energien in den Endlagen mit Stoßdämpfern ausgerüstet werden.
Schwenkantriebe für die Prozessautomation
Schwenkantriebe für die Prozesstechnik sind
- DAPS Schwenkantrieb mit einer Hebel-Schwingen-Kinematik
- DFPD Schwenkantrieb mit Zahnstange-Ritzel Kombination
Der Antrieb DAPS ist vorteilhaft für das Überwinden hoher Losbrechmomente der Armatur. Der Schwenkwinkel beträgt 90°.
Der Antrieb DFPD verfügt über einen konstanten Drehmomentverlauf über den gesamten Schwenkbereich. Der Schwenkwinkel beträgt je nach Typ/Baugröße 90° bis 180°.
